Информируем, что с 01.10.24 утильсбор вырос на 70-85%. Держим старые цены до 25 октября! Успейте пополнить свой автопарк новыми Yutong в ЮЦС.
Данная модель больше не поставляется в Россию. Вы можете ознакомиться с другими нашими предложениями по туристическим автобусам:
Yutong T 122 HDH – туристический автобус премиального класса, способный конкурировать с ведущими европейскими брендами. Современный салон, качественная система кондиционирования с функцией климат-контроля, высокая посадка и увеличенная площадь остекления позволит пассажирам надолго запомнить их поездку на Ютонг Т 122.
Двигатель и трансмиссия
Автобус оснащен двигателем OM475LA и коробкой передач G0210-6E производства Mercedes-Benz. Использование на автобусе данных узлов позволило добиться низкого расхода топлива, хорошей разгонной динамики и низкого уровня шума. Все точки контроля и периодического обслуживания находятся в зонах легкой доступности, что облегчает плановое обслуживание.
Ходовая часть
Задний ведущий мост и передняя ось автобуса производства ZF оснащены поперечным стабилизатором, пневмоподушками и системой ECAS. Это позволило не только максимально улучшить плавность хода, но и добавить автобусу маневренности, что немаловажно при поездках в черте города и по дорогам с неровным покрытием.
Узлы и агрегаты
В разработке данной модели конструкторы завода Yutong ориентировались только на самые лучшие комплектующие. В итоге, Yutong T 122 был оснащен электромагнитным ретардером Voith; двигателем и коробкой передач Mercedes-Benz; ГУРом, передним и задним мостом ZF; шинами Michelin; сцеплением Sachs; автономным подогревателем SPHEROS; кондиционером Kelin.
Качество и надежность
Каркас кузова изготовлен из холоднокатаных стальных труб, крыша и боковины из оцинкованной стали. Кузов и шасси туристического автобуса Yutong Т 122 обрабатываются в электрофорезных ваннах, благодаря чему ресурс кузова данной модели составляет 12 лет.
Безопасность
Несущий кузов туристического автобуса получил дополнительное усиление, что благоприятно сказывается на управлении и комфорте пассажиров. Конструкция автобуса полностью соответствует европейским требованиям к жесткости кузова и обеспечивает сохранность жизненного пространства в салоне при опрокидывании и лобовом столкновении. Также у данной модели был удлинен передний свес за счет добавления в конструкцию противоподкатного бруса.
Концептуально новая конструкция кузова, а также ряд систем безопасности, среди которых: система слежения за дорожной разметкой, ABS, ASR, ассистент экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль позволяют туристическому автобусу Т 122 по-настоящему быть флагманом среди автобусов китайского производства по уровню безопасности не только для водителя и пассажиров, но и для других участников дорожного движения.
Вместительность
Yutong T 122 рассчитан и предназначен для длительных поездок, учитывая эту специфику объем багажного отделения может достигать 12 м3. Верхние багажные полки в свою очередь не имеют перегородок, что позволяет использовать их для перевозки крупногабаритных вещей.
Комфорт
Интерьер салона туристического автобуса Т 122 полностью отвечает стандартам премиального класса. Приятную атмосферу на борту создает светодиодная лента на потолке, способная менять цвет освещения автобуса, а два 19-дюймовых монитора и медиасистема позволят пассажирам насладиться просмотром любимых фильмов. Пассажирские кресла с функцией сдвижения в проход установлены с увеличенным шагом, что позволяет значительно увеличить индивидуальное пространство для каждого пассажира. Пол салона оформлен под ламинат, проход в свою очередь дополнительно покрыт износостойким ковролином.
Сервисные блоки над пассажирскими креслами оснащены индивидуальными лампами освещения и дефлекторами с настройками мощности и направления прохладного воздуха, который подается в салон за счет кондиционера Kelin с функцией климат-контроля.
За удобство эксплуатации в автобусе Ютонг Т 122 отвечают приборная панель водителя с полноразмерным цветным дисплеем, кнопка запуска двигателя «Start-Stop», солнцезащитные шторы, боковые стекла и зеркала с электроприводом, многофункциональный руль.
Дополнительно автобусы могут быть оснащены одним или двумя холодильниками, кухней, туалетом, спальным местом для водителя.
Экстерьер
Экстерьер нового туристического автобуса Т 122 по-настоящему можно назвать футуристическим. Стильные светодиодные фары и задние фонари, изящная линия бокового остекления, большое ветровое стекло и ряд хромированных элементов в оформлении передней маски не оставляют флагман китайского ведущего производителя без внимания пассажиров, прохожих и других участников движения.
Адаптация для России
Особое внимание в проектировании данного автобуса было уделено климатической системе.
Салон имеет конверторную систему обогрева, однако обогрев ступеней и создание эффекта тепловой завесы обеспечивают калориферы с принудительным обдувом. Все автобусы оснащаются эффективным и надежным автономным подогревателем SPHEROS.
Гарантия на автобусы Yutong: 18 месяцев или 150 000 км пробега (что наступит раньше).
Пассажировместимость | 49 (51/53) +1+1 чел. |
Модель двигателя | Mercedes-Benz OM475LA |
Тип двигателя | Дизель |
Экологический стандарт | Евро-5 |
Рабочий объём (см3) | 11 967 |
Максимальная мощность (л.с.) | 428 |
Максимальный крутящий момент (Hм) | 2100 (1100) |
Емкость топливного бака (л) | 520 |
Габаритные размеры (мм) | 12245 х 2550 х 3810 |
Объем багажного отсека (м3) | 9.5 |
Собственная масса (кг) | 13 600 |
Допустимая максимальная масса (кг) | 19 000 |
Максимальная скорость (км/ч) | 100 |
Сцепление | Sachs GMFZ430 |
Коробка передач (МКПП) | Mercedes-Benz G0210-6E |
Коробка передач (АКПП) | Mercedes-Benz G0240-8 PowerShift |
Тормозная система | Двухконтурная пневматическая; ABS; ASR; стояночный тормоз; ретардер Voith VR 115E (для моделей с МКПП) |
Система подвески | Передняя и задняя подвеска с поперечным стабилизатором с пневмоподушками. Система ECAS |
Шины | Michelin 295/80 R22,5 |
Рулевая система | ГУР ZF 8098; регулировка по высоте и углу. Левое расположение руля |
Зеркала заднего вида | С электроприводом и подогревом |
Двери | Передняя: пневматическая одностворчатая, двойное остекление. Средняя: пневматическая одностворчатая |
Система кондиционирования | Кондиционер с функцией климат-контроля Kelin; компрессор Bock |
Система обогрева | Автономная система подогрева Spheros; 7 настенных радиаторов; обогреватель для водителя и ступенек; отопитель лобового стекла (с наружным забором воздуха) |
Конструкция кузова | Каркас из холоднокатанных стальных труб, крыша и боковины из оцинкованной стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза |