Туристический автобус Yutong T122HDH

Двигатель: Mercedes-Benz
Мощность: 354 л.с.
Сидячих мест: 49(51/53)+1+1

Цену уточняйте по телефону: 8 (800) 777 1212
1
2
3
4
5
6
7
8

Новинка на рынке туристических автобусов!

Yutong T 122 HDH – современнейший туристический автобус, который способен обслуживать крупные туристические группы. Современный салон, отличная система климата, высокая посадка и увеличенная площадь остекления позволит пассажирам надолго запомнить их поездку на Ютонг 122.

Автобус оснащается коробкой передач и двигателем Mercedes-Benz, сцеплением Sachs, гидроусилителем руля ZF и ретардером Voith. Кузов и шасси туристического автобуса Yutong 122 обрабатываются в электрофорезных ваннах, что гарантирует факт того, что данная модель одна из самых надежных в своем классе.

Модель Yutong T 122 HDH
Пассажировместимость 49 (51/53) +1+1 чел.
Модель двигателя Mercedes-Benz OM475LA
Тип двигателя Дизель
Экологический стандарт Евро-5
Рабочий объём (см3) 11 970
Максимальная мощность (л.с.) 354
Максимальный крутящий момент (Hм) 1850
Емкость топливного бака (л) 520
Габаритные размеры (мм) 12245 х 2550 х 3810
Собственная масса (кг) 13 600
Допустимая максимальная масса (кг) 19 000
Максимальная скорость (км/ч) 100
Сцепление Sachs GMFZ430
Коробка передач Механическая, Mercedes-Benz G0210-6E
Тормозная система Двухконтурная пневматическая; ABS; ASR; стояночный тормоз; ретардер Voith VR 115E
Система подвески Передняя и задняя подвеска с поперечным стабилизатором с пневмоподушками. Система ECAS
Шины Michelin 295/80 R22
Рулевая система ГУР ZF 8098; регулировка по высоте и углу. Левое расположение руля
Зеркала заднего вида С электроприводом и подогревом
Двери Передняя: пневматическая одностворчатая, двойное остекление.
Средняя: пневматическая одностворчатая
Система кондиционирования Кондиционер с функцией климат-контроля Kelin; компрессор Bock
Система обогрева Автономная система подогрева Spheros; 7 настенных радиаторов; обогреватель для водителя и ступенек; отопитель лобового стекла (с наружным забором воздуха)
Конструкция кузова Каркас из холоднокатанных стальных труб, крыша и боковины из оцинкованной стали. Кузов и шасси полностью обработаны по технологии электрофореза